新闻界的各位朋友，女士们，先生们：

大家上午好！欢迎参加市政府新闻办新闻发布会。

我们继续举行“2022德州答卷”主题系列新闻发布会第十六场，今天，我们邀请市交通运输局党组成员、副局长、新闻发言人杜守军先生，市交通事业发展服务中心主任范峰先生出席发布会，向大家介绍2022年全市交通运输重点亮点工作情况并回答记者提问。

首先，请杜守军先生介绍有关情况。

各位媒体朋友大家好：

非常荣幸能参加今天的新闻发布会。首先，感谢所有媒体朋友一直以来对交通运输工作的支持和帮助。下面我就市交通运输局行业管理相关情况向大家做简短介绍。

2022年以来，市交通运输局坚决落实市委、市政府工作部署，突出人民满意的发展目标，大力倡树“严、真、细、实、快”工作作风，着力提升交通运输服务供给质量，努力当好现代化“开路先锋”。

第一、聚焦素质提升，勇担使命任务

主要抓了三件事：一是开展突出问题整治和作风纪律整顿“双百攻坚”行动，以作风纪律整顿促进交通运输执法领域突出问题整改，实现了思想和行动的统一，强化廉政风险管控，打造清廉交通品牌。二是全省说理式执法试点工作取得新突破，行政执法人员政治素养和释法说理的能力不断得到提升。三是圆满承办全省交通运输综合行政执法技能竞赛，得到了部、省领导的一致肯定，为全国交通运输系统行政执法竞赛提供了“山东经验”、“德州模式”。

二、聚焦民生关切，提升惠民服务质量

主要抓了四件事：一是提升公交服务能力，继续实施中心城区免费乘坐公交车政策，2022年中心城区新增公交车200台、新开优化公交线路25条、新增优化站点130处，26条线路运营间隔缩短至5—8分钟，公交出行分担率、群众满意率“双提升”。二是加快运输服务转型升级。客运方面，推进城乡客运一体化发展，2022年新开通德平、德禹、德济、平济、临济五条城际公交线路，运营里程400余公里，票价下降30%以上，受益群众近200余万人。货运方面，深入探索“客货邮”融合发展，打造100余条公交运邮线路，解决农村物流配送难题。齐河县创成全省农村客货邮融合发展样板县，乐陵“乐快”品牌被交通运输部确定为农村物流服务品牌。三是持续优化营商环境，在全省率先与河北省沧州市、衡水市实现道路运输“三类九证”电子证照跨区域互认与核验，制发电子证照1.4万余件，完成电子证照互认业务2000余件，提升了群众办事便利度。四是为货车减免通行费用1.1亿元，协调人民银行为296家（次）货运物流市场主体提供贷款服务贷款金额1.4亿余元，解决企业“急难愁盼”问题。

三、聚焦改革创新，提升行业治理水平

主要抓了三件事：一是我市成功上榜全国首批绿色出行创建考核评价达标城市名单，绿色出行比例达到71%、服务满意率为83%，人民群众的获得感、幸福感不断增强；信用交通市试点、网约车“综合监管一件事”试点成效显著，行业监管水平不断提升，我市网约车合规率排全省第二位。二是整合现有6大类21个子系统，建设启用“1+1+N”智慧交通框架体系，打通信息孤岛，建设交通智慧大脑。完成全省首家市级“治超非现场平台”提质扩容和主城区非法营运智能识别“天网”二期工程，建成治超非现场执法系统31处、智能监控点位80处，非现场路段超限率控制在0.5%以内，信息化手段查扣非法营运车辆占查处总量的68%，实现了“三年两跃升”。三是牵头鲁冀两省三市十三县（市区）常态化开展跨省联合执法行动、与公安交警部门成立联合执法办公室构建联合执法长效机制，持续提升执法效能。

四、高效统筹疫情防控和物流保通保畅

在全省率先开发启用“重点物资运输通行证网上申领系统”“重点营运车辆运行轨迹回溯分析系统”，全年网办通行证近14万张、梳理排查驻停德州大货车80余万部，产业链供应链持续保持安全稳定。

主要情况我就介绍到这里，谢谢大家！

下面，请范峰先生介绍有关情况。

各位媒体朋友大家好：

很高兴参加今天的新闻发布会。首先，感谢所有媒体朋友一直以来对交通运输工作的关注、关心。下面，我就德州市交通基础设施建设方面工作向大家做简要介绍。

市交通运输局坚决落实市委、市政府工作部署，加快建设现代化综合交通运输体系，全市交通运输基础设施建设实现新的突破。2022年，市交通运输局负责统筹推进实施和谋划的交通基础设施项目共17个，涉及总投资691.5亿元，其中高铁项目3个、高速公路项目7个、城建项目4个、内河航运项目1个、机场项目1个，新建改造农村公路1136公里。2022年全市完成交通公路基础设施投资131.42亿，超年度计划25.34%，实现了交通基础设施重点项目建设三个“新突破”：

一是实施项目推进实现“新突破”。加快推进“一城建设两铁路三高速和四好农村路”项目进度。一个城建交通项目：齐州黄河大桥工程报告已通过省厅行业审查，其他专项报告正在编制报批，即将开工建设。两个铁路项目：济郑高铁（齐河段）已全线开始铺轨作业，2023年底建成通车；天津至潍坊高铁（庆云段）已签订征地补偿安置协议，土地组卷已上报，即将开工建设。三个高速公路项目：济南绕城高速二环线西环段完成路基工程94.1%、路面工程完成64.5%、桥涵工程98%，其中刘桥至张夏段已提前1年建成通车；济南绕城高速二环线北环段完成路基工程完成34.6%、桥涵工程53.4%，本年度累计完成投资12.1亿元；京台高速公路齐济段改扩建工程正在根据年度施工计划有序推进，项目建设后将成为全省首条双向12车道高速公路。“四好农村路”建设：在2022年初计划新建改造农村公路600公里的基础上，我市深挖潜力、自我加压，全年累计完工1136.2公里，完成投资23.24亿元，10月底即提前两个月超额完成年度任务目标。

二是开展前期工作项目进度实现“新突破”。积极开展“两城建四高速”交通建设项目前期工作。两个城建交通项目：采用PPP模式建设的晶华大道南延工程已取得发改委立项批复，“一案两评”报告编制工作接近尾声，将于近期开展专家评审；滨德高速陵城北互通立交工可报告已取得省厅行业意见，正在开展专项报告编制工作。四个高速公路项目：济南至宁津高速公路、齐河至东阿高速公路、齐河至临清高速公路、庆云至章丘高速公路已全部取得土地预审和初步设计批复，计划2023年开工建设。

三是谋划规划项目实现“新突破”。统筹谋划推进“一机场一高铁一城建一航道”交通建设项目。德州机场正在对选址规划方案进行深化；德州至商河高铁正在积极推进前期工作;运河大道石德铁路桥准备启动方案论证研究；京杭运河（位德线）—漳卫新河通航项目已开展项目建议书编制工作。

到“十四五”末，我市将基本建成双向开放大通道和综合立体交通网主骨架，实现“县县双高速，村村通公路，户户硬化路”，构建起京津冀和省会经济圈内1小时通达、省内其他城市2小时通达、与全国主要城市3小时通达的“123”客运通达网和省内1天送达、国内2天送达、国际主要城市3天送达的“123”物流网，树立“神京门户”新形象、打造“九达天衢”新优势。

主要情况我就介绍到这里，谢谢大家。

现在回答记者提问，请在提问前举手并通报所属新闻机构名称。

问：交通运输领域许多工作和老百姓生活息息相关，请介绍一下我市交通惠民服务工作开展情况？

杜守军：好的，我局牢牢把握交通“先行官”定位，紧紧围绕“惠民服务”这一根本目标，凝心聚力，开拓创新，着力解决群众关切问题，奋力打造人民满意交通，主要开展了以下三项工作。

第一项，持续优化提升公共交通。

按照市政府2022年18件民生实事要求，我局聚焦人民群众最关心、最直接的出行问题，奋力推进民生实事工作取得实效。一是全面安排部署。坚持把保障民生作为工作的重中之重，制定《拓展市区公交运营线路工作推进方案》并组织召开评价论证会，确保方案落地落实。同时，对中心城区免费乘坐公交车政策进行全面解读、认真准备，确保取得实效。二是强化调研督导。结合民生实事要求，深入开展调研督导，充分了解存在的困难和问题，全面听取人大代表、政协委员、媒体记者和广大群众意见建议，及时研究、主动协调，加快推动各项民生实事有序落实。三是提升服务质量。2022年，中心城区新增公交车200台，新开优化公交线路25条。结合市民需求及线路运营情况，对26条公交线路加密班次、缩短运营间隔，新增优化站点130处，市民出行便捷度大幅提升。七西公交枢纽、陵城“近零碳”公交枢纽建成使用。尤其是陵城“近零碳”公交枢纽是我市挂图作战重点项目，实现当年开工、当年建成使用，对优化东部城区公交布局，方便群众出行具有重要意义。

第二项，高质量推进城乡公交一体化发展。

我局把推进城乡公交一体化发展作为打破城乡客运二元化结构、统筹服务城乡居民出行的重要手段。截至目前，我市已开通济齐、济禹、德临、德郑、德武、德禹、德平、德济、平济、临济十条城际公交线路，共投入公交车辆135台，辐射济南、德州、河北等10个县（市区），运营里程600余公里、平均票价较班线客车下降30%以上、班次密度是原来班线客车的5倍以上，保守估计受益群众400万余人。

第三项，深入探索农村客货邮融合。

我局以“服务乡村振兴、建设人民满意交通”为宗旨，积极探索推进“客货邮”融合发展，构建起县、乡、村三级物流网络体系，采取“快快”合作、“交邮”合作等方式运营农村物流，打造100余条公交运邮线路，构建起完整的农村物流基础设施网络，彻底解决农村物流配送“最后一公里”难题。在2021年乐陵市、禹城市成功创建全省农村客货邮融合发展样板县，乐陵“乐快”工程成为农村客货邮融合发展全国典型的基础上，2022年我们又推选齐河县入选全省农村客货邮融合发展示范县，我市农村客货邮融合发展示范项目数量全省最多。

谢谢大家！

问：“四好农村路”建设是实现乡村振兴的重要支撑，请介绍一下我市“四好农村路”建设情况和2023年的工作打算？

范峰：好的。近年来，通过全市上下共同努力，我市农村公路路网持续优化、管理机制体制日臻完善、养护管理水平得到全面提升，陆续实现了建制村100%通硬化路、村庄（社区）至少有1-2条穿村大街、县乡公路及重要村道隐患点治理排除，基本实现村内道路“户户通”。近五年，全市共新建改造农村公路4500余公里，完成投资93亿元。尤其是2022年，我市抢抓“七网”中农村基础设施网建设行动机遇，将农村公路新建改造计划从600公里提升到1040公里，10月底即提前两个月超额完成年度建设任务，累计新建改造农村公路1136公里，改造危桥61座、实施养护大中修1448公里、实施重要村道或三级及以上村道安保工程457公里，完成投资23.24亿元，实现了建设规模最大、投资额度最多、建设速度最快、实施标准最高的“四个历年之最”。经过多年努力，我市县乡公路三级路以上比例由24.8%提升至54.2%，县乡公路中等路以上比例由88.4%提升至94.96%，齐河县、禹城市创成“四好农村路”全国示范县，齐河、乐陵、禹城被授予省级客货邮融合发展样板县。截至2022年底，全市农村公路总里程达到20296.5公里，密度达195.9公里/百平方公里，总里程和密度均居全省前列，全市农村公路建管养运可持续发展水平得到全面提升。

下一步，我市将聚焦农村公路“建管养运”一体化发展，提升农村公路技术水平和服务水平，借助交通强国山东示范区建设机遇，开展为期三年的农村公路技术标准提升专项行动和农村公路养护质量提升专项行动，进一步提升农村公路建设标准，县乡公路按不低于三级公路标准进行建设，村级公路按照路面宽度不低于6米建设，农村公路路面结构类型均采用沥青混凝土或水泥混凝土路面硬化方式，优良路率逐年提高，交通保障能力显著增强。2023年计划实施新建改造农村公路600公里，改造危桥41座，养护大中修1440公里，重要村道或三级及以上村道安保工程461公里，年度总投资14亿元以上，力争2023年底前实现县乡公路三级路以上比例再提升2个百分点，“一二三”类桥梁比例达到96%。

谢谢！

提问环节到此结束。刚才，两位发布人介绍了2022年全市交通运输重点亮点工作情况并回答了记者提问，请各媒体做好宣传报道。如需进一步了解情况，请与市交通运输局联系，电话2583906。      

本场发布会到此结束。谢谢大家！