当前位置：时间：2024年7月31日9：00
出席：市交通运输局党组书记、局长石连革，市交通运输局党组成员，市公路事业发展中心党委书记、主任杜守军，市交通运输局党组成员、副局长、新闻发言人郑亚非，市交通运输局党组成员，市交通运输综合执法支队党委书记、支队长宋玉刚
主持：市委宣传部新闻二科副科长、二级主任科员谭涛
内容：介绍2024年上半年交通运输助力全市经济社会发展情况和下半年工作计划，并回答记者提问
图文实录
各位记者朋友，女士们、先生们：
大家好！欢迎参加市政府新闻办新闻发布会。
我们继续召开“2024德州经济社会发展期中答卷”主题系列新闻发布会第八场。今天，我们邀请市交通运输局党组书记、局长石连革先生，市交通运输局党组成员，市公路事业发展中心党委书记、主任杜守军先生，市交通运输局党组成员、副局长、新闻发言人郑亚非女士，市交通运输局党组成员，市交通运输综合执法支队党委书记、支队长宋玉刚先生出席，向大家介绍2024年上半年交通运输助力全市经济社会发展情况和下半年工作计划，并回答记者提问。
首先，请石连革先生介绍有关情况。
石连革
新闻界的各位朋友，女士们、先生们：
大家上午好！首先，向一直以来关心和支持交通运输事业发展的媒体朋友表示衷心的感谢。下面，我简要介绍一下上半年交通运输工作有关情况和下一步计划。
今年以来，全市交通运输系统认真贯彻落实市委、市政府决策部署，牢牢把握“交通成为中国现代化的开路先锋”职责使命，紧紧围绕全市经济社会发展大局，凝心聚力、善作善成、实干笃行，交通运输各项工作均呈现稳中有进、进中提质发展态势，为全市高质量发展提供了坚实可靠的交通支撑和保障。
一、坚持“项目为王”，交通基建提速加力
2024年，全市共计划实施交通重点项目36个，数量历年之最。计划年度投资117亿元，已完成投资66.8亿元，年度投资完成率57.1%。铁路机场方面，续建津潍高铁庆云段正在施工建设。庆云通用机场项目正在编制施工设计图。高速公路方面，8条高速公路竞相推进，德郓高速已完成投资9亿元、占年度计划的63%，临武高速已完成投资11.72亿元、占年度计划的65%，济南绕城高速二环线北环段、京台高速齐河至济南段改扩建等6个高速公路项目进度远超预期，共完成投资32.6亿元、占年度计划的78.7%。普通国省道方面，实施普通国省道修复养护项目11个，已开工4个，累计完成投资0.33亿元，预计今年全部交工通车。城建方面，黄庄立交项目已完成投资1.33亿元、备土5.6万方，滨德高速陵城北互通立交项目、齐州黄河大桥一期项目正在积极推进。农村公路方面，今年计划新改建农村公路600公里，已开工692.5公里、完工487.4公里，完成投资10.5亿元；全力办好21座农村公路危旧桥梁改造民生实事，已开工20座、完工14座，年底前全市危旧桥梁实现“动态清零”。
二、厚植“为民情怀”，行业治理水平显著提升
一是出租行业逐“新”提“质”。上半年，加快网约车合规化、服务质量信誉考核、成立行业协会、推广新能源出租车等措施加密出台。二是驾培行业推陈出新。创新服务监管模式，印发《德州市深化驾培行业“全链条”服务监管实施方案》，压实“一官三员”责任，不断提升驾培机构规范管理水平。三是交通执法刚柔并济。今年以来，全市共开展治超联合执法集中行动4次，查处违法超限超载车辆3567辆，卸载货物6.1万吨。中心城区共查处客运违法违规行为146起。积极推行柔性执法，严格落实“不罚”、“轻罚”清单，减罚免罚案件1058件，减免金额161.6万元。
三、紧扣使命任务，运输服务“质效”双升
一是重要时段交通组织保障工作坚实有力。2024年春运期间共顺利发送旅客1821.79万人次、同比增长37.6%。高效完成“新青年”音乐节运输服务保障工作，为德州“圈粉”添彩。二是道路运输服务保障能力显著增强。1—6月份，我市规上企业完成货运量2041.7 万吨、同比增长21.17%，完成货运周转量82.25亿吨公里、同比增长36.79%，增幅居全省第三位。三是运输结构调整成效明显。围绕“降本提质增效”深化多式联运，有效降低物流成本，上半年铁路货运量234.3万吨，同比增长29%。市交通运输局绿色低碳发展评估工作被省交通运输厅评为“进度领先”等次。
四、坚持多措并举，营商环境持续优化
一是打造政务服务模范窗口。创建“甲一工作室”，推出“创新交通云服务 打造全域‘交云办’”服务理念，山东省政务服务系统“好差评”考核好评率达到100%。二是构建营商环境新高地。依托“公路帮办”项目，完成涉路企业各类服务100余次。巩固提升“全域普货车辆网上年审”项目，上半年全市已办理普货车辆网上年审业务2.04万余件，预计全年可为货运企业节约经营成本近亿元。三是聚力助企纾困解难题。完成76家规上企业和7个重点项目全覆盖对接，解决企业诉求30余件。协调高速有关运营单位，改造拓宽滨德高速德州东收费站入口超宽车道，为格瑞德等20余家企业解决超宽运输难题。
下一步，我们将深入贯彻落实市委十六届六次全会和上半年全市重点项目现场推进会精神，锚定现代化开路先锋发展定位，实现基础设施、运输服务、行业治理“三个新突破”，为现代化强市建设贡献交通力量。
一、聚力交通强国示范区建设，推动基础设施建设实现新突破
牢牢把握加快建设交通强国山东示范区德州行动总纲，坚持项目化推动、清单化实施，做好交通项目建设“后半篇”文章。一是在建项目保进度。针对8条在建高速，强化调度跟进，破解征地拆迁、土方等制约工程进度的难题。黄庄立交项目确保年底主线通车。二是新上项目抢开工。G240武城段改造工程即将进入招投标阶段，争取早日开工建设。庆云通用机场项目年内开工。三是储备项目利长远。建立项目滚动接续良好机制，持续推进德州至商河高速铁路、德州至聊城城际铁路、德州机场等项目前期研究工作。
二、聚力可持续交通建设，推动运输服务实现新突破
一是全力抓好保通保畅。加快推进调度指挥、物资储备、运输投送、维护抢修“四个体系”建设，稳步提升国省道、农村公路优良路率和路面修复率。二是推动交通物流降本增效。持续推动全域客货邮融合发展试点建设，细化量化《全域农村客货邮融合发展服务标准》。规范网络客货运输行业发展。三是完善高质量出行服务体系。推动出台《关于进一步推动城市公共交通优先发展的意见》。做细做实东部医疗中心公共交通保障，合理设置公交站点。
三、聚力治理能力现代化，推动行业治理实现新突破
一是推动出租驾培行业高质量发展。建立出租车高质量发展制度支撑体系，完善高质量发展方案，规范出租汽车管理服务合同。深化出租车电动化推广工作，加强“95128”平台建设。扎实开展驾培行业“全链条”服务监管工作，维护驾培市场秩序。二是提升交通执法监管效能。深化完善高速公路“一路四方”协同监管机制。深入推进黄河流域交通执法一体化和鲁冀跨区域交通执法联动“双协作”机制建设。三是抓实抓细安全生产。深入开展安全生产治本攻坚三年行动，加强“两客一危”、交通工程建设等重点领域安全监管。细化应急预案，开展应急演练，做好物资储备，确保行业持续安全稳定。
主要情况就介绍到这里，谢谢大家！
谢谢石局长。现在回答记者提问，请在提问前举手并通报所属新闻机构名称。
齐鲁晚报记者
请介绍我市是如何推动普通国省道提档升级的？
杜守军
好的，感谢您的提问！今年以来，我市抢抓交通强国山东示范区建设机遇，争取更多上级政策、项目和资金支持，推动我市普通国省道提档升级，竭力打造“畅安舒美”的公路通行环境，为全市经济高质量发展贡献交通力量。
一是强化“项目为王”理念，以高质量项目建设推进经济社会高质量发展。11个国省道修复养护项目陆续开工，总里程164.848公里，涉及德城、陵城、禹城、齐河等9个县市区，总投资4.5亿元，今年全部建成通车。4座普通国省道危桥改造工程持续推进，改造完成后，我市普通国省道危桥动态清零，一、二类桥占比超过99%。普通国省道公路安全设施精细化提升工程已进场施工，项目涉及我市11个县市区，总投资1658万元，包括新建、更换标志，施划标线，新增路侧护栏等。
二是强化科技赋能，探索公路管养新路径。“数字公路”建设稳步推进，实施在役干线公路基础设施数字化行动，完成辖区内400余公里普通国省干线公路的全要素基础设施数据采集，为精准养护提供数据支撑。建成数字公路综合管理平台，实现主要业务数字化办理。建成以动态智慧巡检为主、静态AI智能监测为辅的全路网感知系统，大幅提升了巡检效率。“新工艺＋微创新”破解技术难题，自主研发“路用先张板组成的装配式预应力混凝土路面关键技术”，形成从设计、施工、养护到维修的整套技术体系，达到相关技术领域国内领先水平，解决了公路路面标准化、装配化难题，并获国际推广。
三是强化服务保障，提升群众满意度。聚焦优化营商环境，持续深化“公路帮办”服务模式，上半年为涉路企业提供咨询服务60余次，勘验指导服务35次，涉路方案技术审查服务22次，助企审批效率提高近30%。日常养护常态化开展，采取“一路一策、一段一策”精准养护模式，上半年完成路面铣(xǐ)刨(bào)、灌缝29万米，挖补6380平方米，桥梁维修70座，标志牌维修、安装1781块，刷白、更新百米桩、公里桩、道口柱等交安设施1898个，绿化补植1761株。
这个问题，我先回答这些，谢谢！
德州晚报记者
请介绍一下我市是如何推动“四好农村路”高质量发展的？
郑亚非
好的，感谢您的提问！近年来，市交通运输局深入贯彻落实习近平总书记关于做好“四好农村路”建设重要指示批示精神，认真落实市委市政府相关要求，全力推进全市“四好农村路”高质量发展。
一是坚持高标准建设，推动农村公路扩面提标。今年计划新改建农村公路600公里，上半年已开工692.5公里、其中完工487.4公里，实现了“时间过半、任务过半”目标。同时，深入开展农村公路危旧桥梁改造专项行动，今年计划改造农村公路危旧桥梁21座，目前已开工20座、完工14座，预计年底能够实现全域农村公路危旧桥梁的“动态清零”。
二是不断提升管养水平。我们在全力建好农村公路的基础上，将责任向前沿和末梢推移，做到“领导靠前指挥”“问题一线解决”，建立完善“政府主导、社会参与、市场运作”的养护工作机制。同时坚持信息化赋能，全市建立起农村公路“路长制”+“信息化”管理模式，借助平台卫星遥感影像比对，高效核实全市2万余公里农村公路线型，自动化检测率100%；一线路管员可以通过手机APP完成各类病害隐患问题的上传、转发、处置、销号等闭环操作，农村公路信息化、智能化管理养护水平不断提升。
三是促进各类运输方式融合发展。在服务农村群众出行方面，全面推行村村通公交工程，全市107个乡镇、6640个具备条件的建制村全部通公交（客车）。在服务农村产业发展方面，初步构建起县、乡、村三级农村寄递物流体系，全市建成县级综合性物流分拨园区16个、乡镇多功能共配中心130个、村级物流快递站点5102个，入驻快递企业运营成本降低30%以上。
下一步，德州市交通运输局将深入贯彻落实党的二十届三中全会精神，聚焦路网畅通高效、管养机制完备、路域环境优美、运输服务便捷等方面，在新时代新征程中加快推动我市“四好农村路”高质量发展。
谢谢大家！
德州广播电视台记者
请问我市在持续提升城市公共交通服务水平方面有哪些举措？
宋玉刚
好的，感谢您的提问!城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的社会公益事业和民生工程。长期以来，市交通运输局始终坚持以人民为中心，深入贯彻公共交通优先发展战略，持续提升公交精细化服务水平。
一是精准实施便民服务。聚焦“群众有需求、公交有保障”工作目标，扎实推进公交进校园、进企业、进商圈等精准服务活动，推广“点对点”定制公交、微循环公交，打造中心城区公交精准化服务样板，截至目前，中心城区已开通“点对点”定制公交44条，其中通学定制公交34条。二是持续优化公交网络。做好公交线路畅通及支线接驳工作，科学规划公交线网，提高公交均等化服务水平，今年上半年，中心城区新开及优化调整公交线路9条、完成年度计划60%，新增及优化站点74处、超年度计划270%。三是加快智慧公交建设步伐。在“德州智能掌上公交”APP增加“来车信息预报语音提示”和扫码支付功能基础上，实行城市建成区“一站一码”手机站牌服务，中心城区1425处公交站点均已完成公交出行小程序二维码设置，手机扫码即精准定位所在站点，显示停靠该站点的所有线路信息，公交服务更便民、更智能、更高效。四是积极推进绿色出行。协调交警推进公交优先通行，在东风路、天衢路、大学路设置三条公交专用道，上下班时段实现专道专用。推动城市交通绿色低碳发展，中心城区新能源、清洁能源公交车辆占比达99%，新增车辆全部为新能源车辆，示范路段新能源公交车使用率已达到100%。
下一步，我们将持续深化公共交通领域供给侧结构性改革，构建安全、便捷、绿色、智能、高效的城市公共交通出行体系，为人民群众提供均等化、多元化、高品质的城市公共交通服务。
谢谢大家！
鲁网记者
刚刚提到德郓、临武两个省级重点高速公路项目投资进度较快，那么请问预计何时能够建成通车？为确保项目顺利推进，采取了哪些措施？
杜守军
首先，感谢您的提问！德郓、临武这两条高速预计2025年建成通车，建设任务可谓是非常艰巨。面对即将到来的通车大考，市交通建设指挥部在市分管领导的带领下，在3月份启动了“大干100天”春季攻坚行动，沿线相关县（市、区）政府和建设单位齐心协力、大干快上，战果丰硕。截至目前，两条高速在土方调运、桥涵工程等方面均超额完成百日攻坚目标。临武高速完成至土方总量的74%，德郓高速完成至土方总量的40%。
同时，市交通运输重点项目建设指挥部也采取相应做法，为项目高效推进保驾护航。一是加强组织领导。发挥指挥部牵头作用，加强调度部署，急事急办，特事特办，确保项目推动高效有力。二是主动靠前督导。将任务目标细化至乡镇一级，针对进度较慢的乡镇，及时开展专项督导活动，全力帮助解决问题，迎头赶上，形成大干局面。三是加力协调合作。高效运用挂图作战机制，加强单位协作和保障对接，上半年与市保障专班对接十余次，为项目提供高效服务。
下一步，我们将找准项目“需求点”、聚焦“急难点”、解决“制约点”，主动担当，压茬推进，力争下半年完成两条高速全部土方调运工作，基本完成桥涵构造物工程，明年进行路面铺筑、交安等附属设施安装。同时，高度关注质量、安全、环保关口，把握好项目建设每一道程序，确保建成放心工程、优质工程。
这个问题，我先回答这些，谢谢！
提问环节到此结束。刚才，石局长介绍了上半年我市交通运输工作情况及下半年计划，杜主任、郑局长、宋队长就大家关心的问题做了解答，请各媒体做好宣传报道，如需进一步了解情况，请与市交通运输局联系，电话：2582177。
今天的发布会到此结束。谢谢大家！
| 【关闭】 【打印】 |